Ｇクレーンの整備にジレンマ
地方港、安定した物流機能維持に苦悩

　日本各地の国際海上物流を支えている地方港のコンテナターミナルが、荷役設備の整備でジレンマを抱えている。港湾荷役の主力を担うガントリークレーンは設置数が１基や２基の地方港も多いが、１基のみではトラブルで荷役不能となれば影響が長期化する可能性が高いほか、２基体制では荷役の人が足りず２隻同時の効率的な荷役ができない港もある。ガントリークレーンが１～２基の地方港では限りあるリソースの中で、導入コ...