サイト全体
ニュース
マーケット
ひと
人事異動
コラム
特集
データ
企業・団体
別冊特集号
動画
検索
ログイン
会員登録
会員登録
推奨環境
個人情報保護方針
著作権・免責事項
お問い合わせ
広告掲載について
企業情報
サイトマップ
トップ
ニュース
海運<経営・全般>
海運<コンテナ・物流>
海運<不定期専用船>・海洋
造船・舶用
Information
マーケット
新造船
中古船価
ドライ
タンカー
船舶解撤
ひと
ログブック
人事異動
おくやみ
プロフィール
次代への戦訓
造船新トップの素顔
コラム
青灯
四海茫々
特集
記者座談会
特集記事
話題の新造船
市況予測特集
データ
海運データ
造船データ・資料
新造船データベース「KP DATA」
企業・団体
海事スタートアップ
企業プラス
海事団体ファイル
シップブローカーズ名鑑
別冊特集号
企業特集
テーマ別特集
シップ・オブ・ザ・イヤー
SeaJapan・バリシップガイドブック
English Issue
クルーズ
動画
HOME
ニュース
海運<コンテナ・物流>
2018年10月3日
阪神・名古屋港
阪神・名古屋港、台風24号による被害なし
印刷
阪神・名古屋港、台風24号による被害なし 国交省近畿地方整備局によると、神戸港、大阪港ともに9月30日関西に上陸した台風24号による被災はなかった。また名古屋港管理組合によると、名古屋港の被災はなかった。荷役にも支障は出ていないという。
ログインIDをお持ちの方
ログインID:
パスワード:
パスワードをお忘れの方
ログイン
新規会員登録の方はこちら
・新規会員登録はこちらからお進みください。
・フリートライアルの申込みもこちらから。
会員登録
関連記事
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営④、名古屋四日市国際港湾会社・吉田毅社長、中計開始、CTの効率的運営を推進
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営③、名古屋港運協会・髙見昌伸会長、港湾人材を大事に育てる体制を
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営②、名古屋港利用促進協議会・藤森利雄会長、協働の精神で発展、利用拡大へ
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営①、名古屋港管理組合・横地玉和専任副管理者、今年度長期構想公表へ、PI活用を議論
<阪神・淡路大震災30年>阪神港、戦略港湾政策で復権へ、環境変化に柔軟対応
<阪神・淡路大震災30年>新刊紹介『神戸みなと物語 コンテナじいさんの見た神戸港』
<阪神・淡路大震災30年>造船所の早期復旧をもたらした協力、工場間連携が事業継続のカギ
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営③、名古屋四日市国際港湾会社 喜多澤昇社長、船舶大型化対応、荷役効率化を加速
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営②、名古屋港利用促進協議会/名古屋港運協会・藤森利雄会長、名古屋港の優位性をアピール
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営2024①、名古屋港管理組合・鎌田裕司専任副管理者、新たな長期構想策定へ議論本格化
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営2023③、名古屋港運協会・藤森利雄会長、港運を魅力ある職場に
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営2023②、名古屋四日市国際港湾会社・佐藤博之社長、R2岸壁整備加速で大型船対応
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営2023①、名古屋港管理組合・鎌田裕司専任副管理者、環境変化に対応し、選ばれ続ける港へ
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営2022③、名古屋港運協会・藤森利雄会長、労働環境改善で社会的地位向上へ
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営2022②、名古屋四日市国際港湾会社・佐藤博之社長、先進性を生かし集貨・創貨拡大
2026年8月7日の記事一覧
海運<経営・全般>
世界の金融機関、船舶融資を積極化、欧州やアジア船主、資金調達が容易に
国交省の外航海運税制検討会、入港税「とん税」見直しが論点に
損害保険ジャパン、船舶サイバー保険で新補償提供
郵船、熊本地震で寄付金
エイトノット、都のエコ連携事業に採択
海運<コンテナ・物流>
OneStream社、横浜オフィスを設立
コンテナ船、米国向け短期運賃上昇、アジアの台風の影響懸念
日本貿易DX協会が発足、サービス間連携と政策提言を推進
鈴与、東北大とネーミングライツ契約締結
海運<不定期専用船>・海洋
日本郵船・渡辺浩庸エネルギー事業本部長に聞く、エネルギー供給網強化へ布石着々
スターバルクの上期業績、純利益2億ドルで大幅増益
ジェンコ・シッピングの上期業績、最終益2631万ドルに黒字回復
シーナジーの上期業績、最終益3589万ドルに黒字回復
プロダクト船社ダミコの上半期、純利益2倍の8000万ドル、スポット運賃上昇で
コスタマーレ・バルカーズの上期業績、最終益1510万ドルに黒字回復
ユナイテッド・マリタイムの1~6月期業績、102万ドルの最終黒字に転換
フロントライン、17年建造VLCC2隻を売却
造船・舶用
内海造船、4~6月期経常益3.2倍の13億円、円安で増収増益
名村造船所、4~6月期経常益8割増の105億円、増収増益、新造船6隻受注
STXエンジン、海外大型案件を初受注、中国建造マースク船向け8隻+6隻分
日機装、次世代サブマージドモータポンプ開発
恒力重工、7月に新造船46隻受注、年初来受注・受注残は世界最高に
J-ENG、26年4~6月期は経常益9%増
赤阪鐵工所、26年4~6月期は営業増益・経常減益
サムスン重工、スエズ型タンカー2隻受注
川崎重工、熊本地震で義援金
ひと
【ログブック】加藤毅・共栄タンカー社長
【ログブック】中井拓志・横浜川崎国際港湾会社社長
【ログブック】矢島亮・JRC・アルファトロン・マリンシステムズCEO
無料
青灯
【青灯】「ご安全に」の輪
大
中
トップ
ニュース
マーケット
ひと
コラム
特集
データ
企業・団体
別冊特集号
クルーズ
動画
海運<経営・全般>
海運<コンテナ・物流>
海運<不定期専用船>・海洋
造船・舶用
Information
閉じる
新造船
中古船価
ドライ
タンカー
船舶解撤
閉じる
ログブック
人事異動
おくやみ
プロフィール
次代への戦訓
造船新トップの素顔
閉じる
青灯
四海茫々
閉じる
記者座談会
特集記事
話題の新造船
市況予測特集
閉じる
海運データ
造船データ・資料
新造船データベース「KP DATA」
閉じる
海事スタートアップ
企業プラス
海事団体ファイル
シップブローカーズ名鑑
閉じる
企業特集
テーマ別特集
シップ・オブ・ザ・イヤー
SeaJapan・バリシップガイドブック
English Issue
閉じる