北部九州港、アジアの玄関港へ

北部九州港、アジアの玄関港へ独自の輸送モード、さらに拡充北部九州港、アジアの玄関港へ独自の輸送モード、さらに拡充　博多港、北九州港の北部九州港湾は、東アジアに向けた日本のゲートウェーを目指す独自の提案を行った。両港は韓国・中国と接続する国際ＲＯＲＯ船、国際フェリーという独自の輸送モードをさらに拡充し、東アジア圏とのシームレスな物流構築を志向。そのための施策として、海上通関の実現など通関制度...