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新造船
2025年2月7日
新造船価の推移(~2024年12月)
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2026年5月15日の記事一覧
海運<経営・全般>
川崎汽船・内田常務、「データ駆動型海運会社」への進化、全社でAIを前提にしたデータ利活用推進
商船やいま、石垣―基隆フェリーが就航、今月28日から
第53回戦没・殉職船員追悼式、横須賀・観音崎の「戦没船員の碑」で開催
日本郵船ら、メタンスリップ対策装置で初回計測、LNGバンカリング船で実証
明海グループ、前期経常益9割減、今期は4.2倍の50億円
【イラン・中東緊迫】ENEOSのVLCC、ホルムズ海峡通過、日本向け原油輸送、湾内日本関係船は39隻に
日本公庫神戸支店、新井海運に内航船建造融資
海運<コンテナ・物流>
《連載》キーマンに聞く東京港の港湾運営③、東京港運協会・鶴岡純一会長、大井再編、覚悟を持って変革
ハパックロイドCEO、「コスト上昇分は転嫁可能」、荷動きは回復へ
上組、26年3月期決算、経常益11%増、物流事業好調
大東港運、26年3月期決算、経常益52%増、輸出入取扱が好調
海運<不定期専用船>・海洋
マレーシアのペトロナス、MISCから新造LNG船5隻長期用船
日本の一般炭輸入、26年4月は8.2%増の740万トン、ホルムズ海峡で増加
NSユナイテッド海運と川崎重工業、係船管理、バルカーで実証開始
玉井商船、通期経常益は5.6億円予想、前期経常益28%減の6.4億円
ノルデン、ハンディサイズ4隻を中古買船、オープンハッチ仕様
1~4月のLNGトレード、カタール出荷減もなお増加
【イラン・中東緊迫】ペルシャ湾内発のドライバルク荷動き、イラン攻撃以降88%減少
パンゲア、1367万ドルの黒字に転換、26年1~3月期業績
LNG船社のフレックスLNG、通期上方修正、契約締結・延長で
造船・舶用
シップオブザイヤーに“げんぶ”、自律運航の社会実装に道、オープンイノベーション成果
三井E&S、26年3月期は経常益62%増、主力の舶用主機・港湾クレーンが好調
日本の新造船受注、6%増、4月はバルカー各船型で66万トン、30年度船も契約
日本造船業の新造船受注残、3.4年分の2922万トン
ニホンケミカル、形鋼の加工能力を強化、設備投資で造船の生産支援
名村造船所、前期経常益295億円で過去最高、今期経常益予想300億円
韓国造船大手、LNG船相次ぎ受注、HD現代が2隻、ハンファオーシャンが1隻成約
中国造船の1~3月新造船受注、過去最高ペースの5953万トン
蘭企業、シールリング搭載適合性でNK承認、日本市場展開を強化
赤阪鐵工所、26年3月期は原価率悪化で営業赤字
J-ENG、26年3月期は経常益19%増の64億円
IoS-OP組織、取り組み事例など紹介の冊子を改訂
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くれ海博2026、5月30日・31日に開催
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【ログブック】大谷祐介・飯野海運社長
【ログブック】坂場秀博・リケンNPR取締役専務執行役員
【ログブック】曽我貴也・日本郵船社長
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【青灯】中に荷どっさり
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