記者座談会／この１年【新造船市場】
大宗船は年間通じて商談沈黙
発注再開には時間も、客船は特需

　今年の新造船市場は年間を通じて低調に終わり、記録的な低迷となった。昨年末までの駆け込みの反動もあり、バルカーをはじめとして、タンカーやコンテナ船など大半の船種で新規商談が停滞し、日本や韓国、中国の造船所とも受注を進められなかった。手持ち工事の減少も加速しているが、バルカーやタンカーなどの大宗船の本格的な発注再開や船価水準の回復には時間がかかるとの見方もある。その一方で、客船は中国のクルー...