黒字を確保できる造船所のモデル

◆造船所の今期業績は厳しい見通しとなっている。今期の建造船は、窒素酸化物（ＮＯｘ）３次規制（NOx Tier Ⅲ）適用前の駆け込み発注後の低迷期だった2016～17年に受注した新造船が中心になる。当時は新造船価が底値で、「地獄の船価」（国内造船所首脳）と言われる中で受注を進めざるを得なかった。低船価船の建造本格化に加えて、今期は為替の円高や資機材価格の高騰など逆風も吹いている。ただ、そうし...