コンテナ船環境対応、負担は誰に

◆2020年のＳＯｘ（硫黄酸化物）規制を見据えて、コンテナ船業界の新造船を巡る動きも活発化している。このところの動向を見て受ける印象としては、「思ったよりスクラバーの採用が増えるのだろうか？」というものだ。コンテナ船全体としては、もちろん適合油（低硫黄燃料）での対応が主流になることは間違いないとは言え、来年から再来年にかけ竣工する新造船は、予め何らかの対応策を講じたうえで竣工することとなる...