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1. 1.【未来を探せ～70の視点】#20 クミアイ・ナビゲーション　黒柳智丸マネージングダイレクター、自由度を武器に競争力磨く
2. 2.商船三井、人事異動
3. 3.鈴木造船、鳥羽ドックと船舶修繕で提携検討、クレーンも新設へ、新造船も増産
4. 4.NYKエナジーオーシャン、新役員体制
5. 5.国土交通省、人事異動
6. 6.【未来へのメッセージ】本瓦 誠・本瓦造船社長
7. 7.大島造船所、構内移動用に小型EV導入
8. 8.【青灯】生き残る地方港
9. 9.NK、船舶建造時のCO2排出量を認証、世界初ノーテーション新設
10. 10.上野トランステック、役員異動

1. 1.国内船主、投資意欲が旺盛に、船価高見通しや償却資産需要で
2. 2.商船三井さんふらわあ、RORO船3隻、内海造船に発注、東京―九州航路代替
3. 3.【プロフィール】サンディープ・チャウラ 氏/日本郵船執行役員、南アジア地域代表、NYKグループ・サウスアジア会長
4. 4.【青灯】一極集中に向き合う
5. 5.三菱重工、もがみ型護衛艦、4年で10隻竣工、長崎と玉野2工場で
6. 6.川崎重工業、人事異動
7. 7.旭タンカー、役員異動
8. 8.三井E&S、アンモニア燃料供給設備を増強、次世代燃料主機の生産体制強化
9. 9.東洋建設、国内最大級自航式ケーブル船が完成、洋上風力など日本向け専用船
10. 10.《連載》次代への戦訓/日本船主協会元常務理事・アジア船主協会前事務局長/園田裕一氏③、生田さんとASFトレード安定委員会

1. 1.国内船主、新規商談が超先物納期に、発注先の中国造船所で
2. 2.《連載》ホルムズ危機と海事産業＜上＞、変わる契約・供給網・船隊戦略、「平時最適」から「有事耐性」へ
3. 3.さくらオーシャン、初の新造契約、今治・尾道・常石と各1隻、新たな造船協業の象徴に
4. 4.【未来を探せ～70の視点】#19 NYKバルク・プロジェクト・栁澤晋一社長、低炭素な高付加価値輸送を実現
5. 5.今治造船、新役員体制
6. 6.中小型バルカー市況、穀物・石炭荷動き背景に堅調、2万ドル超も
7. 7.日本シップヤード、新役員体制
8. 8.日本郵船、人事異動
9. 9.17戦略分野のロードマップ、造船1兆円超、港湾ロジスも1兆円、官民投資額公表
10. 10.《連載》ホルムズ危機と海事産業＜下＞、造船業、供給網強化の視点強まる、船舶需要シナリオの変化にも注目