ＳＭＭ2018

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1. 1.《連載》投資難の時代を切り拓く、安保商店・和田連CEO・社長、船価さらに上昇も、投資時期探る
2. 2.【青灯】日本籍船問題、再び俎上に
3. 3.世界の上期新造船受注、発注ブーム並み水準の5138万トン、中国がシェア6割維持
4. 4.近海郵船、運航船テレビ放映
5. 5.日本郵船、船底付着物から創薬資源を調査、中央大学と共同研究
6. 6.JMU、4～6月期純利益は3倍の120億円、通期も増益予想
7. 7.川崎汽船、通期経常益1200億円に上方修正、関税影響180億円に縮小
8. 8.記者座談会/海運この1カ月＜下＞、コンテナ船、持続可能な物流構築へ、日本内航コンテナ船協会が設立
9. 9.英SGS社、風力推進装置、成果連動型契約も、リース提供で短期運用にも対応
10. 10.【プロフィール】竹中俊哉 氏・日立造船マリンエンジン社長

1. 1.ONE、4～6月期利益は89%減の8600万ドル、通期利益予想は7億ドル
2. 2.大島造船所、長濱ねる起用のCM公開
3. 3.商船三井・篠田敏暢副社長・CSOに聞く、企業価値向上を確信できる計画に
4. 4.【ログブック】檜垣幸人・今治造船社長
5. 5.商船三井、人事異動
6. 6.川崎汽船、人事異動
7. 7.JBIC、ONEへの用船事業に融資、NSY・今治造船の建造船
8. 8.商船三井、通期経常益1700億円に上方修正、コンテナ船・自動車船上ぶれ
9. 9.【青灯】「標準的な考え方」の行方
10. 10.記者座談会/海運この1カ月＜中＞、邦船大手、宇宙インフラ構築に本腰、ロケット発射・回収で強み活かす

1. 1.《連載》日本造船シェア2割への道＜上＞、シェア論復活、存在感低下の危機
2. 2.商船三井、LNG船150隻へ、環境対応で差別化、VLEC事業も拡大、安定収益積み上げ
3. 3.日本郵船不定期船グループ、発足7年で運航規模110隻に拡大、ノンアセット事業を展開
4. 4.【座談会】Next Generationの会＜上＞、若手世代がつながる場
5. 5.NBP、モジュール船、新造整備で拡充、再エネ関連など新規需要取り込む
6. 6.《連載》日本造船シェア2割への道＜下＞、1800万トン能力回復の方策は
7. 7.【座談会】Next Generationの会＜中＞、バトンをつなぐ世代の輪
8. 8.商船三井、英国で洋上風力基地港湾事業に参入、浮体式視野に総合ロジスティスサービス目指す
9. 9.【座談会】Next Generationの会＜下＞、続く絆、広がる未来
10. 10.商船三井、人事異動