郵船ドライ部門

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3. 3.記者座談会/海運この1カ月＜中＞、邦船大手、シンガポール活用拡大、機能分散も検討課題に
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5. 5.八重洲ダイビル、商船三井の歴史と深い関わり
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8. 8.LNG船の新造発注が一巡、年初来10隻と停滞
9. 9.【青灯】「海」も働き方が変化
10. 10.川崎汽船、バイオLNG燃料による自動車船運航開始、シェルが供給

1. 1.《連載》データ活用のトレンド、【座談会】井本商運×TSU×BEMAC（上）、機器保守や労務管理を効率化へ
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3. 3.常石造船、三井E&S造船を完全子会社化、6月30日付で
4. 4.船協総会懇親パーティー、長澤会長「日本の海事産業力向上」、「決起集会」と橋本副会長
5. 5.常石造船ら造船9社のサイト刷新、グループブランド強化へ、社名変更機に一新
6. 6.《シリーズ》人材のヒント、イースタン・カーライナー、大谷選手の試合に企業広告、約30年ぶり社員旅行無料
7. 7.八重洲ダイビルの竣工式開催、「存在感のある旗艦ビルに」と丸山社長
8. 8.長澤船協会長、「日本海事産業強化」の旗立つ、業界連携の具体案を検討
9. 9.【青灯】変化し始めた発注トレンド
10. 10.商船三井/三菱造船、LCO2・メタノール兼用船のAiP取得、世界初、NKから

1. 1.今治造船、JMUへの出資比率60％に引き上げ、一体的運営で日本の競争力強化
2. 2.《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【ロンドン】、欧州・アフリカ統括会社のMOL（Europe Africa）、社会インフラ事業の開発拠点に
3. 3.常石造船グループ5社が社名変更、三井E&S造船は「常石ソリューションズ東京ベイ」に
4. 4.商船三井・株主総会、「ガス物流が勝ち筋」と橋本社長
5. 5.国内造船再生に政府が本腰、競争力強化へ問われる実効性と戦略
6. 6.自民党が造船再生提言、投資や協業促進で建造能力拡大、1兆円基金など具体策
7. 7.《連載》ノルウェー海事産業＜上＞、特殊船とオフショア船が両輪、バルカーなど伝統海運は低調
8. 8.日本郵船、船員給与電子支払い事業者を買収、フィリピンに加え世界に金融サービス
9. 9.日本郵船、人事異動
10. 10.下期ドライ市況、ギニア出し鉄鉱石増加に期待感、懸念は各国経済成長の鈍化