自動車船の新常態

    2023年9月6日

    《連載》自動車船の新常態<下>、持続可能な事業に向けて体制づくり

     邦船大手3社は自動車船部門の業績を開示していないが、2022年度の同部門の利益は世界的な船腹需給の逼迫を背景に過去最高水準だったとみられる。今年度は、コンテナ船からの流入貨物の剥続き

    2023年9月5日

    《連載》自動車船の新常態<中>、荷主が代替燃料船の確保に動く

     自動車船は海運の中で燃料転換が最も進んでいる部門で、過去3年の間に発注された新造船のほとんどがLNG焚きをはじめとする代替燃料船だ。邦船大手の自動車船担当者によると、ここに来て自続き

    2023年9月4日

    《連載》自動車船の新常態<上>、契約が長期化、荷主の安定調達志向で

     自動車船部門の事業環境がコロナ禍前後で大きく変化している。その1つが輸送契約の長期化。自動車船は大型バルカー・タンカー、LNG船のような長期の契約がほとんどなく単年度契約が中心だ続き

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