変わる造船所の製品戦略

    2025年5月21日

    《連載》変わる造船所の製品戦略(下)、得意船種・船型への回帰の動き

    ■バルカーも一部で棲み分け  日本の造船所では、将来を見据えた新規船種や高付加価値船への参入検討、数年ぶりとなる船種の建造再開といった動きも一部であるものの、得意とする船種や続き

    2025年5月20日

    《連載》変わる造船所の製品戦略(上)、人手不足・鋼材高騰で連続建造志向高まる

     新造船市場では、世界の新造船の発注が2024年に1億4000万総トンを記録するなど、2021年以降にほぼ全ての船種で発注が活発化した。こうしたなか、造船所の製品戦略にも変化がみら続き

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