中東／中国ＶＬＣＣ市況

    2026年3月11日

    【イラン・中東緊迫】、造船への影響、見通し難しく、混乱長期化でエネルギー網変化なら需要に余波も

    　中東情勢の混乱が長期化した場合、新造船市場など造船業にどのような影響が及ぶかは現時点で見方が分かれている。エネルギーのトレードと需給がどのように変わるかが大きなポイントとなり、L…続き

    2026年3月11日

    【イラン・中東緊迫】、中古車輸送、UAEのハブ拠点機能が停止、コンテナ船・自動車船に影響

    　イラン情勢を受けたホルムズ海峡の事実上の封鎖により、中古車輸送にも影響が広がっている。日本の最大の中古車輸出先であるアラブ首長国連邦（UAE）は、中東だけでなくアフリカや中央アジ…続き

    2026年3月11日

    【イラン・中東緊迫】国内損害保険会社、船舶戦争保険の追加料海域拡大

    　国内の損害保険会社は3月13日零時から船舶戦争保険で追加保険料が必要となるいわゆる「除外水域」を拡大する。イラン軍事攻撃による情勢悪化を受けて、カタール、クウェート、バーレーン、…続き

    2026年3月11日

    【イラン・中東緊迫】VLCCでストレージ需要か、ADNOC向け短期TCで5隻

    　足元で、VLCCで洋上備蓄用途とみられる短期の定期用船の動きが出ているようだ。市場関係者によると、アブダビ国営石油会社（ADNOC）の販売会社ADNOCマーケティング・インターナ…続き

    2026年3月11日

    【イラン・中東緊迫】、CMA-CGM、トルコ経由でイラク向け輸送、ペルシャ湾ルートの代替で

    　CMA-CGMは、足元の中東情勢を踏まえ、トルコのメルシン経由による海陸一貫輸送でイラク向けのコンテナ輸送需要に対応する。ペルシャ湾経由の海上輸送が難しくなる中、アジア―地中海コ…続き

    2026年3月10日

    【イラン・中東緊迫】軍事攻撃から10日、安全海域での待機継続、航行再開めど立たず

    　イランに絡む軍事対立が表面化して約10日となる中、邦船社もペルシャ湾内や周辺海域の各社運航船について、引き続き安全海域での待機を続けている。ホルムズ海峡の航行を再開するという判断…続き

    2026年3月10日

    【イラン・中東緊迫】主要コンテナ船社、原油高で緊急燃料油サーチャージ

    　中東情勢の悪化に伴う原油高を受けて、主要コンテナ船社が緊急燃料油サーチャージ（EFS）を課す動きが広がっている。MSCが今月から順次、複数のコンテナ航路でEFSを導入する方針を明…続き

    2026年3月10日

    【イラン・中東緊迫】米国、200億ドル規模の海上再保険提供

    　米国の国際開発金融公社（DFC）は6日、湾岸地域で戦争リスクを含む海上再保険を最大200億ドル規模で提供する実施計画を発表した。保険対象については「一定の基準を満たす船舶にのみ適…続き

    2026年3月10日

    【イラン・中東緊迫】ハパックロイド、中東サービスを調整、ジェミニ便も変更

    　ハパックロイドは、中東情勢の悪化を踏まえ、コンテナ船サービスの調整を進めている。中東域内サービスの「OGS」「UG2」「UGS」「IG1」「KWF」を一時休止するほか、「PKS」…続き

    2026年3月10日

    【イラン・中東緊迫】ペルシャ湾内輸送の動き、ケミカル船など活用、ストレージ需要も

    　ホルムズ海峡が事実上封鎖されるなか、ペルシャ湾内に留め置かれたケミカル船やプロダクト船を使った湾内輸送や在庫調整の動きが出ているようだ。湾外への航行・輸送が難しい状況となる一方、…続き

    2026年3月9日

    【イラン・中東緊迫】VLCC、ヤンブー積みの動き、ホルムズ機能不全で紅海ルート

    　VLCCスポットマーケットで、サウジアラビア西岸ヤンブー積みの成約が散発的に報告されている。イスラエル・米国によるイラン攻撃後、ホルムズ海峡周辺では船舶の通航見合わせが続いており…続き

    2026年3月9日

    【イラン・中東緊迫】コンテナ船、運賃先高感で長契交渉に影響か、NVOCC・北米SC交渉が焦点

    　中東情勢の悪化を受けて、世界的な需給逼迫による短期コンテナ運賃の先高感が強まる中、今期の長期契約交渉への影響が注視されている。コンテナ船社と日本の大手荷主（BCO）による4月更改…続き

    2026年3月9日

    【イラン・中東緊迫】オマーン湾、日本関係船に落下物、軽微な損傷、船員にケガなく運航に支障なし

    　日本時間4日午前7時30分頃、オマーン湾内に停泊していた日本関係船舶の船橋付近に空からの落下物と思われる物体を発見するとともに、船舶の一部に軽微な損傷が見られる事案が発生した。金…続き

    2026年3月9日

    【イラン・中東緊迫】P&I大手ガード、船主にペルシャ湾入出義務なし、緊急ウェビナーで対応策解説

    　P&I保険大手ガードの日本法人ガードジャパンは、イラン情勢を踏まえた船主・オペレーターの対応策を解説する緊急ウェビナーを開催した。この中で同社の弁護士は、ホルムズ海峡の現…続き

    2026年3月9日

    【イラン・中東緊迫】ワレニウス・ウィルヘルムセン、中東向けの全航行を停止

    　自動車船・RORO船運航大手のワレニウス・ウィルヘルムセン（WW）は4日、中東情勢をを踏まえて同地域へのすべての航行を一時的に停止したと発表した。 　WWは「乗組員、船舶、顧客…続き

    2026年3月9日

    【イラン・中東緊迫】MSC、トルコ経由でイラク向け輸送、海陸一貫輸送で代替

    　MSCは、足元の中東情勢を踏まえ、トルコ経由によるアジア発イラク向けのコンテナ輸送ソリューションを提案している。ペルシャ湾経由の海上輸送が難しくなる中、代替手段としてアジア―トル…続き

    2026年3月6日

    【イラン攻撃】船舶戦争保険、JWCが追加保険料対象を拡大、カタールなど

    　ロンドンの保険者などによる戦争保険協議機関ジョイント・ウォー・コミッティ（JWC）は3日付のサーキュラーで、船舶戦争保険の追加保険料対象海域を広げることを明らかにした。追加するの…続き

    2026年3月6日

    【イラン攻撃】1～2週間はドライ影響限定的、ペルシャ湾内にはバルカー244隻が滞留

    　英シップブローカーのアロー（ARROW）は4日付のレポートで、ホルムズ海峡の実質的な閉鎖によるドライバルクマーケットへの影響について、1～2週間程度であれば影響は限定的との見方を…続き

    2026年3月6日

    【イラン攻撃】LNG船市況、日建て30万ドルに急騰、長期的には需給改善になお時間

    　イランを巡る軍事衝突の激化やホルムズ海峡の航行リスクの高まりを背景に、LNG船のスポット市況が急騰している。ブローカー、ファーンレイズのレポートによると、気配値はスエズ以西で日建…続き

    2026年3月5日

    【イラン攻撃】コンテナ船社、ドライコンテナも予約停止の動き、冷蔵・危険品に続き

    　中東情勢の悪化に伴い、主要コンテナ船社が同地域発着の新規ブッキングを停止する動きが加速している。当初はリーファー貨物や危険物を中心に引き受けを停止していたが、ドライコンテナにも停…続き