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2026年6月23日
未来へのメッセージ
【未来へのメッセージ】長澤仁志・日本郵船会長
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2026年6月22日の記事一覧
海運＜経営・全般＞
《連載》ホルムズ危機と海事産業＜上＞、変わる契約・供給網・船隊戦略、「平時最適」から「有事耐性」へ
川崎汽船・株主総会、次期中計、成長に向け投資継続
【イラン戦闘終結合意】長澤船協会長、機雷除去と自由航行確保求める、通峡有料化に反対
【イラン戦闘終結合意】BIMCO、安全通航へ国際調整機関設立予想、船舶集中による事故リスク懸念
ホルムズ海峡通過、日本人乗船の1隻が湾外へ退避、日本へ
海運＜コンテナ・物流＞
ドゥルーリー・アジア域内運賃、運賃上昇で最高値を更新
ヤンミン、新造船・コンテナ整備を推進、「関税・地政学リスクは注視」
ドゥルーリー・コンテナ運賃指標、欧米向け続伸、上昇基調は継続
アトラスシッピング、荷主連携で海コンの鉄道利用促進、中古車で試験利用
世界上位3港、5月はコンテナ取扱量が増加
海運＜不定期専用船＞・海洋
海外ドライ船社の1～3月期業績、市況堅調で各社増益・黒字転換
日本郵船、欧州完成車ターミナルで陸電供給、風力100%電力活用
中東積みVLCC市況が上昇、ホルムズ通航期待で
ジェンコ、自社取締役候補6人選任、年次株主総会で
造船・舶用
VLGC新造船市場、発注増加に加え建造参入の動きも、年初来45隻成約
英や独で造船業のM&A加速、安保環境変化で艦艇需要増見据え
恒力重工、28年に建造量が年間170～200隻へ、年初来受注は150隻以上に
米津玄師の新曲MV、今治造船西条で撮影
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【未来へのメッセージ】菅 勇人・日本海事協会会長
【ログブック】五十嵐武宣・川崎汽船社長
【ログブック】長手繁・イースタン・カーライナー社長
日本船主責任相互保険組合、人事異動
東興海運、新役員体制
【プロフィール】秋山治之 氏・川崎汽船執行役員
青灯
【青灯】熱中症対策義務化から1年
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