斉薇薇・川崎汽船バルクキャリアグループ長

「当社では早くからさまざまなプロジェクトに関与しており、主にハンディマックスによる還元鉄の輸送に取り組んでいます」と話すのは、川崎汽船の斉薇薇・バルクキャリアグループ長。還元鉄は空気中の酸素と反応して発熱・発火する危険があり、ものによっては輸送時に船倉内に窒素を充填するなどの工夫が必要で、輸送時の取り扱いが難しい貨物だが「2030年ごろまでには日本を含め世界的に需要が生まれることを想定して...