ダヴィッド・フェレル／バウンド４ブルーＣＴＯ

サクションセイル方式の風力推進装置「eSAIL」を手掛けるスペインのバウンド４ブルー。高効率の帆で、燃費削減効果は「船種や航路などによって違いますが、平均15〜20％の効果が期待できます」とダヴィッド・フェレルＣＴＯ。「ただ、従来は風力推進装置などの省エネ機器は、こうした燃費削減効果から投資回収期間を計算して搭載が判断されていましたが、状況が変わってきました」。ポイントは環境規制。「ＥＵ−...