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1. 1.26年のVLCC市況、長距離輸送増と船腹制約が下支え、底堅さ見込む
2. 2.記者座談会/この1年【造船業】、巨大化する中国造船業に対峙、日本は政府支援、韓国は戦略転換、米国も再生
3. 3.【ログブック】𠮷田明博・太平洋沿海汽船社長
4. 4.東京海洋大学と日本郵船、「NYK Group Lounge」開設記念式典
5. 5.ナパとノースパワー、風力推進×航路最適化で脱炭素へ、投資判断と戦略など議論
6. 6.【ログブック】長谷川年億・NYKバルク・プロジェクトプラント・モジュールグループ長
7. 7.【青灯】荷主と重量物船社の共創モデル
8. 8.HD現代、VLAC2隻受注、船価1.2億ドル、年間受注目標達成目前に
9. 9.VLCC市況週間レポート（12月8日～12日）、中東―極東、週平均WS125、高値続く
10. 10.【青灯】課題に対処する統合の1年

1. 1.日本郵船、国産CTV、小鯖船舶で進水、「オールジャパンで実現」と曽我社長
2. 2.記者座談会/この1年【船主・金融】、船台不足で中国発注も、SLB成約続く、無借金船が急増、資金調達はスイスフラン
3. 3.LNG燃料ケープサイズの建造本格化、今治・名村・JMU、今年竣工ケープ船18隻中6隻
4. 4.【青灯】課題に対処する統合の1年
5. 5.共栄タンカー、新造VLCC取得へ、NSYとJMUから、29年竣工、船隊7隻に拡大
6. 6.日本の舶用メーカーら15社、サウジで建設中のIMI造船を訪問、機器PR
7. 7.東京海洋大学と日本郵船、「NYK Group Lounge」開設記念式典
8. 8.プレミアアライアンス、FP1を欧州と北米に航路分離、順守率向上へ
9. 9.《連載》港で輝く女性たち⑨、日本港運現業グループCYチーム・山本優芽実さん、ガントリークレーンに憧れ、港の仕事へ無料
10. 10.【訃報】宮﨑昭三氏（宮崎産業海運前会長）

1. 1.日本郵船・曽我社長インタビュー、投資計画、中核・新規事業とも順調
2. 2.中小船主、船隊拡大志向に懸念の声、船価高の集中投資にリスク
3. 3.韓国造船大手、海外と艦艇に軸足、戦略転換が鮮明、中国との競争回避や労働者不足で
4. 4.【座談会】日生地区海運組合「若潮会」＜上＞、内航の課題に積極的に対峙
5. 5.鈴木邦雄・商船三井元社長「お別れの会」、故人の生涯たどり人柄を偲ぶ
6. 6.記者座談会/海運この1年【海運経営】、米トランプ政権の政策が業界翻弄、邦船大手の今期経常益予想計4420億円
7. 7.【青灯】海運ブームを振り返る
8. 8.【青灯】造船が「見られる側」になった1年
9. 9.商船三井、内航船員確保へチーム発足、商船高専で講座
10. 10.【青灯】海運史上の2025年