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人事異動
2021年4月8日
国土交通省、人事異動
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(4月8日) ▼港湾局技術企画課港湾工事高度化指導官(総合政策局国際政策課国際交渉官)長尾亮太 ▼総合政策局国際政策課国際交渉官(港湾局技術企画課長補佐)中村昂雅
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2026年10月8日の記事一覧
海運<経営・全般>
丹羽汽船とFMJ、船舶保有会社設立、「FTエビス・マリタイム」、ケミカル・MR・ガス船投資へ
四国電力とアルゴアーティス、AI石炭船配船計画最適化、本格運用
ジャパンP&I、HNS条約・代替燃料セミナー、ITOPFと共同
ベソン、海運支援プラットフォーム拡張、「ベッセルズバリュー」など追加
国交省、外航海運制度・税制検討会発足
海運<コンテナ・物流>
関税分科会、とん税減免特例で継続要望の声、中南米など拡充を
ZIM、26年業績予想を上方修正、EBIT最大17億ドルに
苫小牧港、CT運営課題の解決へ検討会設置
CMA-CGM、南米東岸コンテナ航路を再編
PSA/グラナイト、5000万ドル規模のファンド設立、サプライチェーン革新を加速
横浜市、OXExpoと次世代燃料セミナー同時開催、約100社が先端技術紹介
DPワールド、英ロンドンとサザンプトンで超大型船対応
OneStream、モビリティショーで取り組み紹介
メトランス、ポーランドで内陸ターミナル拡張
名古屋港、6月は3%増の22万TEU
国際港湾協会、27年世界会議は初の南米開催
OOCL日本支社、年末で横浜BL/DOカウンター閉鎖
TSラインズ、日本―台湾・華南航路を改編
海運<不定期専用船>・海洋
《連載》マーケットを読む!⑪<ケープサイズ>、NSユナイテッド海運 宅間知義鉄鋼原料グループマネジャー、市況に先高感も供給増は警戒
住友商事、洋上風力支援船事業拡大、IWSフリートがCSOV4隻発注し10隻体制へ
中型原油船の市況急伸、大西洋域中心に、VLCC船腹不足が波及
ノルデン、ドライ・タンカー市況好調で、通期純利益予想、最大2.3億ドル
ギニア鉄鉱石輸出、26年1~8月は1181万トン、シマンドゥ操業開始で
ホーグ・エヴィ、マレーシアでFSRU事業開発
造船・舶用
荏原製作所、液体水素ポンプ試験施設が全面稼働、実液・実スケールで性能試験
コスコ大規模新造整備、わずか2年余りで累計400隻超、船台需給に影響
造船設計、垂直型AIへ、BRIDGE、ナパ連携で開発
寺崎電気の陸電供給システム搭載、日本郵船運航の自動車船が欧州2港で受電
福井製作所、LNG運搬船用安全弁の受注1000隻に、世界のパートナーと連携強化
HD現代重工と商船三井、前方居住区型LNG船を開発、帆4基搭載、ロイドが設計評価
コルバス・エナジー、大容量舶用ESSがDNVから型式承認
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舞鶴港、11月9日にセミナー・現地視察会
ONEジャパン、11月11日に物流DXでウェビナー
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【ログブック】五十嵐武宣・川崎汽船社長
【ログブック】中原八一・新潟市長
【ログブック】孫珍成/スクルド・ジャパン代表
【プロフィール】神長洋行 氏・飯野海運執行役員
青灯
【青灯】アジア競技大会で学んだ教訓
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