中国製ＥＶの輸入が本格化へ
日本国内のロジスティクスが課題

　中国製電気自動車（ＥＶ）の日本の輸入が今後本格化する見通しだ。中国のＢＹＤ（比亜迪）が昨年日本市場に参入した一方、米国のテスラが上海工場の生産拡大を進めていることが背景にある。中国積み日本向けＥＶ輸送のトップシェアラーとみられるイースタン・カーライナー（ＥＣＬ）によると、同社の2023年の同貨物の輸送台数は計3702台（乗用車3593台、商用車109台）。同社は今年の輸送台数を計8100...