アンモニア焚き、33年までに15隻
日本郵船、自動車船やバルカーなども

　日本郵船は2033年までに15隻のアンモニア燃料船の竣工を目指す。グリーンイノベーション基金（ＧＩ基金）事業としてパートナー企業と開発を進めている国産アンモニアエンジンを搭載したタグボートが24年、アンモニア輸送船が26年に竣工予定。その後の建造計画について、25日の記者会見（本紙26日付）で曽我貴也社長は「次に考えている対象はアンモニア輸送船と自動車船。その先はケープサイズやパナマック...