ＬＮＧ燃料ケープ、210型でタンク２分割

ＬＮＧ燃料ケープ、仕様固まる 210型でタンク２分割、貨物スペース最大化 　ノルウェー・ドイツ船級（ＤＮＶＧＬ）は１日、豪資源大手３社や商船三井、中国船舶工業集団（ＣＳＳＣ）傘下の上海船舶研究設計院（ＳＤＡＲＩ）らと８社共同で検討を進めてきたＬＮＧ燃料ケープサイズ・バルカーについて、基本設計を発表した。船型は21万重量トン型で、ＳＤＡＲＩの設計による省エネ型バルカー「ドルフィン」シリーズ...