台湾船主ウィズダム、第一中央問題の影響軽微

第一中央問題の影響軽微 台湾船主ウィズダム、近海船対象外で 　台湾船主ウィズダム・マリン（慧洋海運）は先月30日、第一中央汽船の民事再生法申請による同社の影響は現時点で軽微と発表した。 　ウィズダムが現在第一中央グループと結ぶ貸船契約は、第一中央本体１隻、第一中央近海７隻の計８隻で、用船料は１日当たり合計５万ドル。ただ、第一中央本体との貸船契約の残存期間は６カ月以下のうえ、７隻貸船する第...