船社破綻、ポストブーム組にも

船社破綻、ポストブーム組にも ドライ市況低迷長期化で 　海外ドライ船社の経営危機が、リーマン・ショック後に船隊を拡大した“ポストブーム組”にも広がっている。これまでの船社経営破綻はブーム期に仕込んだ高コスト船が主因だったが、９月に米連法破産法11章（チャプター11）を申請したグローバル・マリタイム・インベストメンツ（ＧＭＩ）は2011年の設立。ブーム期の負の遺産のない会社も倒れ始めたこと...