《連載》次代への戦訓
ネットワークが生き残るカギ
富士貿易相談役　小野正治氏④

　船用品のサプライの現場は、かなりシビアだ。船は入港している時にしか陸上からの支援を受けられないので、もしキャプテンを怒らせてしまうと、船が出港したら挽回のチャンスは簡単にはない。１、２週間後に次の港に当社の社員が行ったらもう相手にされない、ということになる。 　私も入社後に現場で仕事をしていた頃は英語ができず相手が何を言っているのか分からないためキャプテンによく叱られた。当時はベテランの...