中国民営新興や中堅が受注で上位に
VLCCヤード、恒力に続き韓通が拡大

　VLCCの建造ヤードの勢力図が変化している。今年は過去最高のVLCCの発注ブームとなるなか、年初来に表面化した受注実績では、恒力重工が圧倒的な首位となっており、それに続いて民営中堅の韓通船舶重工が30隻を受注。VLCCの建造実績が少ない中国の新興・中堅民営造船所が受注を急拡大している。 　中国現地紙によると、韓通船舶重工は、民生金融リースからVLCC4隻を受注したようだ。納期は2029...