30年納期の正式契約が着々と進展
新造船市場、中型バルカーなど汎用船型も

　新造船市場では、2030年の正式受注も着々と進み始めている。VLCCやケープサイズ・バルカー、LNG船といった大型船型のほか、カムサマックスやウルトラマックスといった中型バルカーの汎用船型でも正式契約が徐々に表面化している。3年半～4年先の竣工船となることから、為替リスクや建造コストの上昇リスクもあるものの、先物納期の線表確定が進んでいる。 　足元の新造成約をみると、VLCCやスエズマ...