内航船も最高値圏に、潮目変化
新造船価相場、商談が異例の3～4年先

　新造船価相場は、内航船や近海貨物船といった小型船でも上昇トレンドが鮮明になっている。既に一部の船種では2000年代のブーム期や80年代のバブル期を超えて過去最高値圏となっている船種もある。新規商談が内航船では異例の3～4年先の納期となっていることや、建造造船所の減少により、荷主やオペレーターにも今後の代替船建造に危機感があり、船価の上昇を市場が受け入れる潮目に変わってきたようだ。内航船や...