内航船も新造船納期が３年先に
造船所の船台埋まり、新規商談が先物化

　内航船の新造商談が活発化し、造船所の建造船台が埋まりつつある。造船所によっては当面の空き船台がなく、新規商談の対象納期が３年以上先になっているもようだ。外航船を建造する造船所は既に2027年いっぱいまで船台が埋まっているが、外航船に比べて線表が短い内航船でも先物の納期にまで建造予約が進んでおり、造船所によってはリーマン・ショック前のピーク時よりも受注残が積み上がっているところもあるようだ...