破綻造船所の再稼働、影響は
中国民営３社の潜在能力は500万総トン超

　造船不況下で破綻した中国民営造船所の設備を再稼働させようという動きが、いよいよ本格的に広がってきた。人手不足や資機材不足が稼働のネックになる一方、期近船台を求める船主や地元自治体、さらに造船事業への新規参入を図る投資家などが復帰を後押しする。中でも、旧ＳＴＸ大連と金海重工、熔盛重工の民営造船３社は、最盛期には３社で年70隻・500万総トン超もの建造能力を発揮していただけに、その潜在的な建...