ＬＮＧ船とコンテナ船の建造が軸に
韓国造船大手、タンカーの受注残大幅減

　韓国造船大手３社では、受注残に占めるＬＮＧ船の建造比率が急速に高まっている。今年７月末時点で各社の受注残に占めるＬＮＧ船の比率は34～50％（隻数ベース、以下同）で、各社とも最も多くを占める船種となっている。ＬＮＧ船は１隻当たりの工事量も多いことから、工事量を基準にすると、さらに比率は高まる見込みだ。各社ともＬＮＧ船とコンテナ船で受注残の63～86％を占めており、従来一定の建造量があった...