《連載》中国修繕ドックのＬＮＧ船対応①
人材・設備に５年前から本格投資
上海華潤大東船務工程

　巨大設備などを背景に世界の修繕基地としての地位を確立した中国。近年はバルカーやタンカーだけでなく、高付加価値船の修繕も手掛けるようになった。オフショア、ＦＰＳＯ（浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備）、クルーズ船などの実績も積み上げている。中でもＬＮＧ船はすでに10隻以上の工事を行ったヤードも出てきており、シンガポールの修繕撤退などの影響で、今後さらに受注を重ねていく可能性もありそうだ。...