ＥＥＤＩフェーズ３船が主戦場か
次期新造船商談、船主に環境規制先取りの意向

　新造船商談の再開の兆しが出始める中、造船所に対して船主からは温室効果ガス（ＧＨＧ）排出規制のエネルギー効率設計指標（ＥＥＤＩ）フェーズ３に対応した船の引き合いが増えているようだ。フェーズ３規制は、バルカーやタンカーは2025年以降に契約する新造船から適用される次期規制となるが、世界的な脱炭素化の動きや将来の環境規制強化もにらみ、規制を先取りする意向が船主の間で出ているもよう。「窒素酸化物...