2. ニュース

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2009年9月2日

水産庁、漁業取締船６隻の修繕に41億円

水産庁、漁業取締船６隻の修繕に41億円 　水産庁は2010年度概算要求で、保有する漁業取締船６隻の修繕費用として41.89億円を要求した。また漁業取締船隊計38隻（保有船６隻、用…続き

2009年9月2日

仙台で 海へのチャレンジフェア

仙台で海へのチャレンジフェア 　国土交通省東北運輸局は26日、宮城県仙台市で「海へのチャレンジフェア」を開催する。海運事業者８社が参加して求人を行う。 　参加する事業者は、英雄海…続き

2009年9月2日

滬東中華造船、8600ＴＥＵ型６隻全船納期延期

8600ＴＥＵ型６隻全船納期延期 滬東中華造船、ＯＯＣＬ向けで 　外紙報道によると、中国の滬東中華造船は、ＯＯＣＬ向け8600ＴＥＵ型コンテナ船６隻シリーズ全船の納期延期に踏み切…続き

2009年9月2日

ＤＰワールド、ブラジルでＣＴ運営事業に進出

ＤＰワールド、ブラジルでＣＴ運営事業に進出 ドバイ・ポーツ・ワールド（ＤＰワールド）はこのほど、ブラジルを代表する大手コングロマリットのオーデブレヒト社と共同で、同 国最大の…続き

2009年9月2日

現代重工、ブロック工場拡張を中止、新造市場縮小で

ブロック工場拡張を中止 現代重工、新造市場縮小で 　韓国の 現代重工業は同国東部の浦項（ポハン）市 で計画していた船体ブロック工場の拡張を中止することを決めた。８月28日、証券取…続き

2009年9月2日

台湾船大手３社、09年上期業績は赤字

台湾船大手３社、09年上期業績は赤字 　台湾船大手３社（ヤンミン、エバーグリーン、ワンハイラインズ）の2009年上半期業績が出そろった。３社とも売上高が４割近く減少し、純損益は…続き

2009年9月2日

川崎造船、システム活用に新組織、統括部門を新設

システム活用に新組織 川崎造船、統括部門を新設 　 川崎造船は10月１日付で技術本部傘下に「情報システム部」を新設する。シ ステム関連の統括部門を設けることで、全社のＩＴやシステ…続き

2009年9月2日

滋賀県彦根で 神戸港説明会を開催

滋賀県彦根で神戸港説明会を開催　神戸港説明会が８月31日、初めて滋賀県彦根市で開催され、同地区の荷主・物流企業などが参加した。主催は神戸市、神戸港埠頭公社、神戸港振興協会。滋賀県で…続き

2009年9月2日

夢洲ＣＴ、新規第１号クレーン設営

夢洲ＣＴ、新規第１号クレーン設営 　10月の本格稼働に向け大阪港のスーパー中枢港湾、夢洲コンテナターミナル整備が急ピッチで進んでいる。８月31日には新規発注分のガントリークレーン…続き

2009年9月2日

ＭＲ型の解撤進まず、年初から８カ月間で10隻

ＭＲ型の解撤進まず、年初から８カ月間で10隻 　ＭＲ型プロダクト船のスクラップが進んでいない。解撤対象となる船齢20年以上の船腹は、世界に約260隻ある。しかし、マーケットレポー…続き

2009年9月2日

ＶＬＣＣの船隊構成、発注残197隻、既存船の４割弱

ＶＬＣＣの船隊構成、発注残197隻、既存船の４割弱 　中大型タンカー最大手のフロントラインが公表した決算関連資料によると、世界のＶＬＣＣ船隊は現在520隻となった。一方、新造発…続き

2009年9月2日

韓国船社、今年４社目の法定管理

韓国船社、今年４社目の法定管理 　韓国の中小船社セリム・オーシャン・シッピングはこのほど、ソウル中央地裁に法定管理を申請し、経営破綻した。韓国船社の法定管理申請は今年に入り４社目…続き

2009年9月2日

ジンフィ、上半期純利益32％減

ジンフィ、上半期純利益32％減　香港のバルカー船主ジンフィがこのほど発表した2009年上半期（１〜６月）業績は、売上高が前年同期比30％減の１億7426万4000㌦、純利益が32％…続き

2009年9月1日

船舶金融、正常化への道遠し、リーマン・ショックから１年

船舶金融、正常化への道遠し リーマン・ショックから１年 　世界恐慌に匹敵する大混乱のきっかけとなった米証券大手リーマン・ブラザーズの経営破綻からまもなく１年。船舶金融の中心地であ…続き

2009年9月1日

検証：ニッポン造船業　第２部　『大手』の物語①／独自技術という呪縛

検証：ニッポン造船業第２部　『大手』の物語①独自技術という呪縛　1980年代半ば。造船業が危機からの再生を図った時代。そして造船の「長期ビジョン」が盛んに語られた時代。「衰退」とい…続き

2009年9月1日

海上保安庁、しきしま級巡視船１隻整備へ

海上保安庁、しきしま級巡視船１隻整備へ 　 海上保安庁は2010年度概算要求で、ヘ リコプター２機搭載型のしきしま級巡視船１隻を新規要求した。整備費用は４カ年で約320億円で、う…続き

2009年9月1日

欧州銀退潮、公的資金が穴埋め、輸出信用などがニューマネーを供給

欧州銀退潮、公的資金が穴埋め 輸出信用などがニューマネーを供給 　欧州銀が手を引いた穴を誰が埋めるのか—。グローバルに海運マネーを供給してきた欧州の退潮によって、世界の海運界は今…続き

2009年9月1日

ＮＫ、中国拠点で新体制スタート

ＮＫ、中国拠点で新体制スタート 　 日本海事協会（ＮＫ）の中国現地法人、日本船級社（中国）は きょう１日までに、同国内の６事務所の分公司化（子会社化）を完了する。上海を総公司とし…続き

2009年9月1日

日本海運、金融面で相対有利に、銀行は選別融資、優良会社に恩恵

日本海運、金融面で相対有利に銀行は選別融資、優良会社に恩恵　日本の金融機関による船舶融資は、欧州ほど深刻な状況ではない。海運不況や船舶向け融資残高の積み上がり、銀行の経営悪化などで…続き

2009年9月1日

ＣＯＳＣＯ舟山、新造１番船、１年遅れで竣工

ＣＯＳＣＯ舟山 新造１番船、１年遅れで竣工 ＣＯＳＣＯ舟山 　中国のＣＯＳＣＯシップヤード・グループ（中遠船務工程集団）は８月28日、舟山工場で新造１番船となる５万7000重量㌧…続き