三菱重工舶用、14年ぶりに次世代機種を投入、低速エンジンで世界シェア10％へ

低速エンジンで世界シェア10％へ 三菱重工舶用、14年ぶりに次世代機種を投入 　三菱重工舶用機械エンジン（ＭＨＩ－ＭＭＥ）は、約14年ぶりにリニューアルした低速ディーゼルエンジンの次世代シリーズ『LSH-Eco』を市場投入した。これまでに３台の受注を決めており、来年３月にライセンシーの神戸発動機で初号機が完成する。従来の『LSE』シリーズから燃費効率を改善すると同時に減速運航時の高効率化...