ドライ部門、長期契約商談が低迷

ドライ部門、長期契約商談が低迷 市況回復にらみ来年後半から復活か 　ドライバルク部門の長期輸送契約商談は今年、１年を通じて国内外で低迷した。新造船大量竣工を背景としたバルカー用船マーケットの低迷に加えて、世界経済の先行き不透明感から荷主が長期固定船腹を増やすことに慎重になっているためだ。リーマン・ショック前に多くの長期契約を結んだ中国だけでなく、インド、欧州、資源メジャー向けなども停滞。...