尾道造船、15年秋まで船台埋める、線表確定が先行

尾道造船、15年秋まで船台埋める 線表確定が先行、省エネＭＲ型も開発へ           　尾道造船は、現在商談中の案件を含めて2015年秋までの４年分の仕事量にめどを付けつつある。グループの佐伯重工の船台も、2015年春までを概ね埋めた。仕事量確保を優先し、３万8000重量トン型バルカーを軸に２工場の受注を進めたことで、国内造船所では最も先物まで線表を伸ばした格好だ。今後は得意とする...