ＬＮＧ船、極端な不足回避、カタール船や事業側船の稼働向上で

ＬＮＧ船、極端な不足回避 カタール船や事業側船の稼働向上で   　ＬＮＧ船需給は、投機発注された新造船が竣工してくる2013～14年頃までタイト感が続くが、極端な船腹不足は避けられそうだ。日本向けを中心にＬＮＧ需要が急激に高まり、輸送能力が懸念されているが、カタールの超大型船の稼働率向上、プロジェクト側やトレーダーの船隊有効活用で対応できるとみられている。その後、13年頃からは投機発注...