国内船主の発注、一段と困難に、コリアライン破綻で

国内船主の発注、一段と困難に コリアライン破綻、ドライ市況低迷で 　国内船主（船舶オーナー）の新造発注が一段と難しくなりそうだ。韓国船社コリアラインの経営破綻で影響を受ける日本の船主は「大手有力オーナーが多い」（船主）という。円高の逆風下でも発注してきたこれらの船主までもがダメージを受ければ「国内船主の船舶保有機能がさらに弱まる」（同）。加えて、ドライ市況が暴落水準にあるため、バルカー...