中国造船業、ドック新設・拡張より受注残が最優先

中国造船業 ドック新設・拡張より受注残が最優先 融資拡充で操業保護、国内需要を喚起 　【解説】中国政府が2012年までドックや船台の新設・拡張を禁じた背景には、単に建造能力の増大を危惧するだけでなく、国 全体で計２億重量㌧を超えた膨大な受注残の円滑な建造を最優先とする考えがあるようだ。海外からの情報によると、政府は船主への融資拡充により造船所の操業を保護し、新 規投資凍結で新造船の建造に...