川崎汽船・鈴木副社長、ドライバルク事業戦略、ポストパナマ型は船価が課題、コロナ船を活用

川崎汽船・鈴木副社長、ドライバルク事業戦略ポストパナマ型は船価が課題、コロナ船を活用鉄鋼原料部門は長契重視、専用船比率４割に　川崎汽船の鈴木頴一副社長（写真）はこのほど本紙のインタビューに応じ、ドライバルク部門の今後の事業戦略について語った。部門別の事業展開では、鉄鋼原料部門については長期輸送契約を重視する考えを示し、2015年ごろの輸送契約のポートフォリオ（ケープサイズ）は専用船４割、Ｃ...