九州荷主の速度抑制装置対応、45％がモード転換考えず

九州荷主の速度抑制装置対応 45％がモード転換考えず、転換検討12％ 九州運輸局、第２回物流影響調査結果 　九州地区の荷主は、トラックの速度抑制装置（スピードリミッター）の装着義務化後も45％が輸送モードの転換を考えていない—。こんな実態が、九州運輸局が昨年後半実施した「 義務化に伴う物流影響調査結果」で分かった。今後、船舶や鉄道へのモーダルシフトの検討については「既に転換を進めており、...