ＩＭＯ、旅客死傷の船主責任限度額を見直し

船主責任は２段構え、強制保険で担保 ＩＭＯ法律委、アテネ条約見直し 　国際海事機関（ＩＭＯ）の第83回法律委員会が８〜12日、ロンドン本部で開催され、アテネ条約（旅客輸送における被害・損害の債権担保制度）の見直しについて課題を議論した。その結果、旅 客の死傷者に対する海上運送人（船主）の責任は、一定限度額まで厳格責任とし、一定限度額を超えるものは過失責任とする２段階の仕組みを導入すること...