東西コンテナトレード、消席率は90％超に

東西コンテナトレード、消席率は90％超に５〜６週間遅れで“ピークシーズン”到来　東西トランクラインのコンテナ貨物の荷動きが例年に比べ５〜６週間遅れで活況期に入った。主要定航船社では、６月末から取扱貨物量の増加が顕著になり、８月中旬以降、アジア／北米航路のイーストバウンド、アジア／欧州航路のウエストバウンドの消席率がそれぞれ90％を上回る状況となっている。ただし、1998年以降、未曾有の活況...