≪新春インタビュー≫生田正治・日本船主協会会長 -(9)/海運労使も21世紀型に

海運労使も21世紀型に　本紙　それが「四つのＴ」ですね。あと、会長に就任して以来、環境保全にも力を注いでいますね。　生田　船協会長に就任した時、税制の問題とか国際船舶制度などいろいろあるけれども、これから21世紀にまたがって海運産業として最も重要な課題は環境問題、ＡＳＦの育成、そして労使問題だと思いました。　環境問題に関しては、このままいくと、22世紀に入るころは水面が１ｍ位高くなってしま...