専用船18隻体制、輸送比率は５〜６割/新日鉄、年度内に船隊整備指針を策定

新日本製鉄は現在、18隻の専用船で鉄鋼原料を輸送しており、輸送量に占める専用船比率は５〜６割となっている。今年、契約更改期を迎える専用船が複数隻あるが、竣 工から期間５年で契約した専用船は５年間延長する方向で検討しており、10年前後の契約が終了する専用船についての処遇は未定となっている。一方、2000年度の鉄鋼原料輸入量は、フ ル生産体制を反映して鉄鉱石4,100万〜4,200万㌧、原料炭...