スーパーエコシップ、乗組制度の方向性、官公労使で中間まとめ

スーパーエコシップ乗組制度の方向性、官公労使で中間まとめ「機関部職員１人」の想定で実証実験　官公労使で構成する「次世代内航船に関する乗組制度検討会」は26日に第３回会合を開催し、電気推進システムを採用した次世代内航船（スーパーエコシップ）フェーズ１船の乗組制度の方向性について中間とりまとめを行った。「機関部は職員１人の配乗でも対応可能なのではないか」という想定のもとで実際の運航が問題なく行...