25年末時点でLNG二元燃料船85隻
MSC、省エネ化へ既存船改修も推進

　コンテナ船最大手のMSCは、温室効果ガス（GHG）の排出削減に向けた取り組みを加速している。コンテナ海運事業においては、LNG燃料やバイオ燃料といった新たな燃料の活用を図っているほか、エネルギー効率の向上に向けた既存船の改修工事や、陸上電力供給への対応を進めている。LNG二元燃料船は2025年末時点で85隻となり、今後数年間で140隻以上のLNG二元燃料新造船が船隊に加わる見通しだ。バイ...