ＲＴＧ導入の必要性や実効性を議論
新潟港、将来の取扱量増加に備え

　新潟東港コンテナターミナル（ＣＴ）ではラバータイヤ式の門型ガントリークレーン（ＲＴＧ）導入についての検討を進めている。Ｎ－ＷＴＴの青山正裕社長は「３～４年後、確実に新潟港の取扱量が増えてくると予測している。今後新潟港でのコンテナ取扱量は着実に増加すると見込まれる。年間20万ＴＥＵを超える取扱量になることを想定し、検討を始めた」と話す。ＲＴＧ導入時にはヤード面積の拡張も行うことが不可欠で、...