韓国船社、日本の代理店経営に関与、超円高でコスト増

韓国船社、日本の代理店経営に関与 超円高でコスト増、「市場の将来性見極める」 　日韓航路に配船する韓国定航船社が、日本総代理店の経営への関与を強めつつある。興亜海運、高麗海運は昨年、日本代理店の役員に初めて幹部を派遣。南星海運も日本法人のトップにグループの東暎海運元社長を充てた。これら大手３社を含む中堅韓国船社の多くは当初、コンテナ船事業を日韓間からスタート。現在も主力航路とするが、超...