函館港、事業費圧縮

函館港、事業費圧縮 　交通政策審議会港湾分科会はこのほど事業評価部会の第２回会合を開き、函館港における事業内容の変更を答申した。 　函館港では、青函フェリーの船舶大型化、耐震岸壁化のため、2011年～2015年の間にフェリー岸壁の整備が予定されている。当初、桟橋幅は30ｍを予定していたが、国の財政逼迫状況を勘案し、同幅を15ｍに改めて整備コストを圧縮する。これに伴い事業費は40億円から...